Se afișează postările cu eticheta Coruptie. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Coruptie. Afișați toate postările

27 mai 2014

Tiberiu Nitu l-ar vrea scăpat pe Voiculescu

Procurorul general Tiberiu Niţu ar fi vrut un Cod Penal care-l favorizează pe Voiculescu. Ce spune Curtea Constituţională.?

Procurorul general, Tiberiu Niţu, susţine, într-un document oficial, că legea penală mai favorabilă se determină folosind metoda denumită generic "metoda instituţiilor autonome". Adică, în viziunea lui Niţu, judecătorii trebuie să aleagă articole din vechiul şi noul Cod Penal cât mai favorabile infractorilor. Acest procedeu l-ar avantaja pe Dan Voiculescu, judecat pentru o fraudă de 60 milioane euro în dosarul privatizării ilegale a Institutului de Cercetări Alimentare. Curtea Constituţională a decis recent că metoda propusă de Niţu este neconstituţională. Interpretarea CCR arată că o astfel de interpretare juridică ar încuraja infractorii să comită mai multe infracţiuni deoarece ar urma să primească pedepse cu suspendare... (nu conteaza atâta timp cât scapă cine trebuie)
Sursa foto: evz.ro

Citeste mai mult pe Gandul.Info

8 ian. 2014

Boc: Ponta are dreptate, dosarul Nastase e politic. Toti PSD-istii s-au turnat intre ei


Fostul premier Emil Boc considera ca actualul șef al Guvernului, Victor Ponta, "greșește profund", atunci când se amesteca in declarații care sa vizeze puterea judecătorească și justiția, făcând referire la afirmațiile acestuia privind sentința de condamnare a lui Adrian Năstase.

In cadrul unei conferințe de presa susținute la Cluj, Emil Boc a subliniat, ironic, ca premierul Ponta are dreptate când spune ca dosarul Năstase este politic, fiind vorba de social-democrați care s-au turnat intre ei.

"As face un comentariu de natura ironica, in sensul ca, da, Ponta are dreptate. Dosarul Năstase este, in ghilimele, un dosar politic, pentru ca toți turnătorii și denunțătorii din dosar sunt PSD-isti, de la Sechelariu, la Jianu sau consulul din China, toți PSD-istii s-au turnat intre ei. Deci, este un dosar politic PSD, iar din acest punct de vedere, premierul Ponta are dreptate", a comentat Emil Boc, potrivit Mediafax.


Citește mai mult pe Ziare.com

17 mai 2011

Justitia pe care nu o veti vedea in Romania

Americanii au dat o mostra de eficienta a autoritatii, de justitie autentica, independenta si sigura pe ea. Seful FMI, una dintre cele mai importante institutii de pe aceasta planeta, si candidat la presedintia Frantei, pe deasupra, a fost saltat din avionul cu care se pregatea sa paraseasca SUA, incatusat, aruncat intr-una dintre cele mai dure inchisori americane si i-a fost refuzata pana si eliberarea pe cautiune. .....
Va propun un exercitiu de imaginatie. Romania, lupta electorala stransa, cam ca inainte de prezidentialele din 2009, in care candidatul Opozitiei are un avans considerabil in fata titularului functiei.

Candidatul Opozitiei este implicat intr-un scandal sexual, este arestat si ii este refuzata eliberarea pe cautiune. Toata presa este plina cu actele de la dosarul de acuzare al candidatului, care este plimbat in catuse intre masina de politie si sediul parchetului/boxa acuzatilor. Cam ce efecte credeti ca ar fi avut o astfel de situatie?

Opozitia ar fi cerut eliminarea procurorului general si incendierea sediilor partidului de guvernamant, toti procurorii care se mai ating de vreun membru al Opozitiei ar fi fost amenintati cu concedierea imediata, Opozitia ar fi facut lanturi vii in jurul institutiilor statului, prezidentiabilul ar fi fost rapid operat pe cord/ stomac/ picior/creier.

Analistii de serviciu ar fi demascat pana la lesin, in editii speciale de 24 din 24, la televiunile stiri, groaznicul complot impotriva adversarului presedintelui, iar camerista cu pricina ar fi fost de la agent SRI/Mossad/KGB/CIA pana la amanta/fiica nelegitima/sora secreta a presedintelui in functie.

Femeii i-ar fi fost scoase certificate medicale de orice fel si care sa arate ca ar fi cam iresponsabila, ziaristi zelosi ar fi descoperit ca in urma cu 10 ani, 5 luni, 3 saptamani si 2 zile ar fi trecut pe aceeasi strada, in acelasi timp cu cea mai apropiata colaboratoare a presedintelui, iar in urma cu 5 ani, o luna si 7 zile si-a cumparat diazepam de la farmacie, deci este o psihopata in slujba presedintelui in functie.

Ar fi fost perturbata de la activitatea Parlamentului, pana la productia de hartie igienica si circulatia tramvaielor, iar magistratii implicati in cauza, supusi unor presiuni politice si mediatice demente, acuzati ca au prabusit bursa, cursul leului, economia si ne-au vandut ungurilor, ar mai avea un singur dor: sa moara.

Iar, in final, o judecatoare al carei sot a fost arestat pentru coruptie, l-ar fi eliberat pe prezidentiabilul care ar fi castigat alegerile cu un procent chiar mai mare decat cel initial. Si sa nu-mi spuneti ca vreun cadru din cele redate mai sus este inventat. Fiecare este desprins din scandaluri politice consumate pe malurile Dambovitei.

Diferenta dintre filmul american si filmele romanesti este la fel de mare ca diferenta dintre un stat de drept autentic si statul roman in care procurorii lupta nu doar cu infractorii, ci si cu judecatorii, presa, politicienii si o opinie publica manipulata.

Uitati-va, asadar, bine de tot la televizor, pentru a vedea un stat functional, autoritati puternice si independente, pentru a vedea cum un om simplu poate invinge un barosan, cum politicul nu are acces in sala de judecata. Uitati-va, caci, asa ceva, in Romania, nu veti vedea. Sursa: Ziare.com

30 oct. 2010

Piloţii orbi - Deşi pare lung, articolul merită pe deplin citit !

Imoralitatea clasei conducatoare romanesti, care detine “puterea” politica, de la 1918 incoace, nu este cea mai grava crima a ei. Ca s-a furat ca in codru, ca s-a distrus burghezia nationala, in folosul elementelor alogene, ca s-a napastuit taranimea, ca s-a introdus politicianismul in administratie si invatamant, ca s-au desnationalizat profesiunile libere – toate aceste crime impotriva sigurantei statului si toate aceste atentate contra fiintei neamului nostru ar putea – dupa marea victorie finala – sa fie iertate. Memoria generatiilor viitoare va pastra, cum se cuvine, eforturile si eroismul anilor cumpliti 1916- 1918 – lasand sa se astearna uitarea asupra intunecatei epoci care a urmat unirii tuturor romanilor.

Dar cred ca este o crima care nu va putea fi niciodata uitata: acesti aproape douazeci de ani care s-au scurs de la unire. Ani pe care nu numai ca i-am pierdut (si cand vom mai avea inaintea noastra o epoca sigura de pace atat de indelungata?!) – dar i-am folosit cu statornica voluptate, la surparea lenta a statului romanesc modern. Clasa noastra conducatoare, care a avut franele destinului romanesc de la intregire incoace, s-a facut vinovata de cea mai grava tradare care poate infiera o elita politica in fata contemporanilor si in fata istoriei: pierderea instinctului statal, totala incapacitate politica. Nu e vorba de o simpla gainarie politicianista, de un milion sau o suta de milioane furate, de coruptie, bacsisuri, demagogie si santaje. Este ceva infinit mai grav, care poate primejdui insasi existenta istorica a neamului romanesc: oamenii care ne-au condus si ne conduc nu mai vad.

Intr-una dintre cele mai tragice, mai furtunoase si mai primejdioase epoci pe care le-a cunoscut mult incercata Europa – luntrea statului nostru este condusa de niste piloti orbi. Acum, cand se pregateste marea lupta dupa care se va sti cine merita sa supravietuiasca si cine isi merita soarta de rob – elita noastra conducatoare isi continua micile sau marile afaceri, micile sau marile batalii electorale, micile sau marile reforme moarte.

Nici nu mai gasesti cuvinte de revolta. Critica, insulta, amenintarea – toate acestea sunt zadarnice. Oamenii acestia sunt invalizi: nu mai vad, nu mai aud, nu mai simt. Instinctul de capetenie al elitelor politice, instinctul statal, s-a stins.

Istoria cunoaste unele exemple tragice de state infloritoare si puternice, care au pierit in mai putin de o suta de ani, fara ca nimeni sa inteleaga de ce. Oamenii erau tot atat de cumsecade, soldatii tot atat de viteji, femeile tot atat de roditoare, holdele tot atat de bogate. Nu s-a intamplat nici un cataclism intre timp. Si deodata, statele acestea pier, dispar din istorie. In cateva sute de ani dupa aceea, cetatenii fostelor state glorioase isi pierd limba, credintele, obiceiurile – si sunt inghititi de popoare vecine.

Luntrea condusa de pilotii orbi se lovise de stanca finala. Nimeni n-a inteles ce se intampla, dregatorii faceau politica, negutatorii isi vedeau de afaceri, tinerii de dragoste si taranii de ogorul lor. Numai istoria stia ca nu va mai duce multa vreme povara acestui starv in descompunere, neamul acesta care are toate insusirile in afara de cea capitala: instinctul statal.

Crima elitelor conducatoare romanesti consta in pierderea acestui instinct si in infioratoarea lor inconstienta, in incapatanarea cu care isi apara “puterea”. Au fost elite romanesti care s-au sacrificat de buna voie, si-au semnat cu mana lor actul de deces, numai pentru a nu se impotrivi istoriei, numai pentru a nu se pune in calea destinului acestui neam. Clasa conducatorilor nostri politici, departe de a dovedi aceasta resemnare, intr-un ceas atat de tragic pentru istoria lumii – face tot ce-i sta in putinta ca sa-si prelungeasca puterea. Ei nu gandesc la altceva decat la milioanele pe care le mai pot agonisi, la ambitiile pe care si le mai pot satisface, la orgiile pe care le mai pot repeta. Si nu in aceste cateva miliarde risipite si cateva mii de constiinte ucise sta marea lor crima, ci in faptul ca macar acum, cand inca mai este timp, nu inteleg sa se resemneze. […]

Stiu foarte bine ca evreii vor tipa ca sunt antisemit, iar democratii ca sunt huligan sau fascist. Stiu foarte bine ca unii imi vor spune ca “administratia” e proasta – iar altii imi vor aminti tratatele de pace, clauzele minoritatilor. Ca si cand aceleasi tratate l-au putut impiedica pe Kemal Pasa sa rezolve problema minoritatilor, macelarind 100.000 de greci in Anatolia. Ca si cand iugoslavii si bulgarii s-au gandit la tratate, cand au inchis scolile si bisericile romanesti, deznationalizand cate zece sate pe an. Ca si cand ungurii nu si-au permis sa persecute fatis, cu inchisoarea, chiar satele germane, ca sa nu mai vorbesc de celelalte. Ca si cand cehii au sovait sa paralizeze, pana la sugrumare, minoritatea germana!
Cred ca suntem singura tara din lume care respecta tratatele minoritatilor, incurajand orice cucerire de-a lor, preamarindu-le cultura si ajutandu-le sa-si creeze un stat in stat. Si asta nu numai din bunatate sau prostie. Ci pur si simplu pentru ca patura conducatoare nu mai stie ce inseamna un stat, nu mai vede.

Pe mine nu ma supara cand aud evreii tipand: “antisemitism”, “Fascism”, “hitlerism”! Oamenii acestia, care sunt oameni vii si clarvazatori, isi apara primatul economic si politic, pe care l-au dobandit cu atata truda, risipind atata inteligenta si atatea miliarde. Ar fi absurd sa te astepti ca evreii sa se resemneze de a fi o minoritate, cu anumite drepturi si cu foarte multe obligatii – dupa ce au gustat din mierea puterii si au cucerit atatea posturi de comanda. Evreii lupta din rasputeri sa-si mentina deocamdata pozitiile lor, in asteptarea unei viitoare ofensive – si, in ceea ce ma priveste, eu le inteleg lupta si le admir vitalitatea, tenacitatea, geniul.

Tristetea si spaima mea isi au, insa, izvorul in alta parte. Pilotii orbi! Clasa aceasta conducatoare, mai mult sau mai putin romaneasca, politicianizata pana in maduva oaselor – care asteapta pur si simplu sa treaca ziua, sa vina noaptea, sa auda un cantec nou, sa joace un joc nou, sa rezolve alte hartii, sa faca alte legi. Acelasi si acelasi lucru, ca si cand am trai intr-o societate pe actiuni, ca si cand am avea inaintea noastra o suta de ani de pace, ca si cand vecinii nostri ne-ar fi frati, iar restul Europei unchi si nasi. Iar daca le spui ca pe Bucegi nu mai auzi romaneste, ca in Maramures, Bucovina si Basarabia se vorbeste idis, ca pier satele romanesti, ca se schimba fata oraselor – ei te socotesc in slujba nemtilor sau te asigura ca au facut legi de protectia muncii nationale.

Sunt unii, buni “patrioti”, care se bat cu pumnul in piept si-ti amintesc ca romanul in veci nu piere, ca au trecut pe aici neamuri barbare etc. Uitand, saracii ca in Evul Mediu romanii se hraneau cu grau si peste si nu cunosteau nici pelagra, nici sifilisul, nici alcoolismul. Uitand ca blestemul a inceput sa apese neamul nostru, odata cu introducerea secarei (la sfarsitul Evului Mediu), care a luat pretutindeni locul graului. Au venit apoi fanariotii care au introdus porumbul – slabind considerabil rezistenta taranilor. Blestemele s-au tinut apoi lant. Malaiul a adus pelagra, evreii au adus alcoolismul (in Moldova se bea, pana in secolul XVI, bere), austriecii in Ardeal si “cultura” in Principate au adus sifilisul. Pilotii orbi au intervenit si aici, cu imensa lor putere politica si administrativa.

Toata Muntenia si Moldova de jos se hraneau iarna cu peste sarat; carutele incepeau sa colinde Baraganul, indata ce se culegea porumbul si pestele acela sarat, uscat cum era, alcatuia totusi o hrana substantiala. Pilotii orbi au creat, insa, trustul pestelui. Nu e atat de grav faptul ca la Braila costa 60-100 lei kilogramul de peste (in loc sa coste 5 lei), ca putrezesc vagoane intregi cu peste ca sa nu scada pretul, ca in loc sa se recolteze 80 de vagoane pe zi din lacurile din jurul Brailei se recolteaza numai 5 vagoane si se vinde numai unul (restul putrezeste), grav e ca taranul nu mai mananca, de vreo 10 ani, peste sarat. Si acum, cand populatia de pe malul Dunarii e secerata de malarie, guvernul cheltuieste (vorba vine) zeci de milioane cu medicamente, uitand ca un neam nu se regenereaza cu chinina si aspirina, ci printr-o hrana substantiala.

Nu mai vorbiti, deci, de cele sapte inimi in pieptul de arama al romanului. Sarmanul roman lupta ca sa-si pastreze macar o inima obosita, care bate tot mai rar si tot mai stins. Adevarul e acesta: neamul romanesc nu mai are rezistenta sa legendara, de acum cateva veacuri. In Moldova si in Basarabia cad, chiar de la cele dintai lupte cu un element etnic bine hranit, care mananca grau, peste, fructe si care bea vin in loc de tuica.
Noi n-am inteles nici astazi ca romanul nu rezista bauturilor alcoolice, ca francezul sau rusul bunaoara. Ne laudam ca “tinem la bautura”, iar gloria aceasta nu numai ca e ridicula, dar e in acelasi timp falsa. Alcoolismul sterilizeaza legiuni intregi si ne imbecilizeaza cu o rapiditate care ar trebui sa ne dea de gandit.

…Dar pilotii orbi stau surazatori la carma, ca si cand nimic nu s-ar intampla. Si acesti oameni, conducatori ai unui popor glorios, sunt oameni cumsecade, sunt uneori oameni de buna-credinta si cu bunavointa; numai ca, asa orbi cum sunt, lipsiti de singurul instinct care conteaza in ceasul de fata – instinctul statal – nu vad suvoaiele slave scurgandu-se din sat in sat, cucerind pas cu pas tot mai mult pamant romanesc; nu aud vaietele claselor care se sting, burghezia si meseriile care dispar lasand locul altor neamuri… Nu simt ca s-au schimbat unele lucruri in aceasta tara, care pe alocuri nici nu mai pare romaneasca.
Uneori, cand sunt bine dispusi, iti spun ca n-are importanta numarul evreilor, caci sunt oameni muncitori si inteligenti si, daca fac avere, averile lor raman tot in tara. Daca asa stau lucrurile, nu vad de ce n-am coloniza tara cu englezi, caci si ei sunt muncitori si inteligenti. Dar un neam in care o clasa conducatoare gandeste astfel, si-ti vorbeste despre calitatile unor oameni straini – nu mai are mult de trait. El, ca neam, nu mai are insa dreptul sa se masoare cu istoria…

Ca pilotii orbi s-au facut sau nu unelte in mana strainilor – putin intereseaza deocamdata. Singurul lucru care intereseaza este faptul ca nici un om politic roman, de la 1918 incoace, n-a stiut si nu stie ce inseamna un stat. Si asta e destul ca sa incepi sa plangi.
Iubirea e tot ce dorim, iar in final e tot ce-am avut !

"Mergeţi cu bine, cu sanatate, in vremurile care vor veni!" (urare getica straveche)

Pilotii orbi, articol publicat de Mircea Eliade, in ziarul Vremea, 1937

5 sept. 2010

Politistii, sfatuiti de liderii sindicali sa foloseasca arma din dotare pentru a se apara

Sindicatul politistilor "ProLex" recomanda membrilor sa foloseasca arma din dotare pentru a se apara, dupa incidentul de la Targoviste, in care un politist a ajuns in coma la spital, agresat de un interlop.

Sindicatul National al Politistilor si Vamesilor "Pro Lex" anunta ca regreta starea in care se afla Oprea Codrut, politistul agresat de un membru al gruparii Ghenosu din Targoviste, si arata ca acesta era "unul dintre cei mai buni politisti din cadrul Serviciului Investigatii Criminale din Inspectoratului Politiei Judetului Dambovita", dupa cum se arata intr-un comunicat al ProLEX, remis Ziare.com.

Potrivit sindicalistilor, la momentul incidentului, politistul verifica informatiile potrivit carora, dupa o anumita ora, in acel local se consuma droguri.

"Chiar daca nu era in timpul serviciului, agresiunea a fost in legatura cu serviciul politistului, agresorul fiind cercetat in mai multe dosare penale de catre colegul nostru. Intrucat avem de-a face cu un 'agresor de oameni ai legii', recomandam membrilor de sindicat sa-si apere viata si integritatea corporala a lor si a colegilor, utilizand, fara ezitare, chiar si armele din dotare, in conditiile legii"
 
Ce parere aveti, ar trebui sa foloseasca politistii arma din dotare?

26 iul. 2010

Legea pro-clientelă a fost respinsă de Traian Băsescu


Preşedintele a trimis parlamentului spre reexaminare Legea parteneriatului public-privat.
La scurt timp după criticile Comisiei Europene privind lipsa de transparenţă a achiziţiilor publice, considerate a fi o sursă de corupţie la nivel înalt, preşedintele Traian Băsescu a trimis parlamentului spre reexaminare Legea parteneriatului public-privat, criticată tocmai pentru că ar încuraja lipsa de transparenţă.

Legea a fost trimisă spre promulgare pe 5 iulie 2010, la propunerea a 20 de senatori şi deputaţi, în marea lor majoritate din PDL, şi a fost aprobată în unanimitate de Senat şi în cvasiunanimitate de Camera Deputaţilor (261 de voturi "pentru" şi unul "împotrivă").

Obiecţiile Administraţiei Prezidenţiale


În cererea trimisă vineri preşedintelui Senatului, Mircea Geoană, se precizează că legea nu prevede clar cazurile când ea se aplică şi este necesară reexaminarea pentru a fi astfel reformulată încât să respecte directivele europene.

Administraţia Prezidenţială precizează că "legiuitorul trebuie să asigure transparenţa procedurii prevăzute de prezenta lege, folosind o altă modalitate decât publicarea în SEAP (sistemul electronic de achiziţii publice - n.r.)".

Totodată, preşedintele insistă pentru eliminarea prevederii care îl obligă pe cel care contestă o licitaţie să depună o garanţie de 2 la sută din valoarea contractului, pentru că "această măsură reprezintă o îngrădire a dreptului de acces la căile de atac în instanţă".

Schimbarea licitaţiei cu un proces de selecţie şi de negociere este, la rândul ei, cri ti ca tă: "Înlocuirea licitaţiei cu un proces de selecţie şi negociere face ca, în esenţă, procedura concurenţială să fie exclusă, iar transparenţa să fie pusă la îndoială".

În opinia preşedintelui, "legea aflată în promulgare oferă putere discreţionară partenerului public atât cu privire la criteriile de selecţie aplicabile, cât şi cu privire la aprecierea negocierilor". În acest fel, actul normativ nu mai este transparent şi accesibil tuturor, apreciază preşedinţia.

"Şefa Agenţiei de Reglementare a făcut praf legea"


După adoptarea legii de către Senat, unul dintre iniţiatori, Anca Boagiu (PDL), a criticat-o dur pe Cristina Trăilă, preşedinta Autorităţii Naţionale de Reglementare şi Monitorizare a Achiziţiilor Publice (ANRMAP), pe care a acuzat-o că " a făcut praf" legea parteneriatului public-privat.

"Legea a ajuns în Camera Deputaţilor unde a fost făcută praf, şi îmi asum spusele, de către o doamnă care nu reprezintă o instituţie, care nu reprezintă punctul de vedere al guvernului, discut de Agenţia de Reglementare condusă de doamna Trăilă (…) Vă repet, este o lege pe care şi-a asumat- o guvernul, parlamentarii au făcut-o, şi acum este praf", declara, pe 22 iunie, Anca Boagiu, citată de NewsIn.

ANRMAP: problemele sesizate de CE au fost rezolvate


Potrivit reprezentanţilor Agenţiei, sesizările cuprinse în raportul CE privind lipsa de transparenţă a achiziţiilor publice vor fi lămurite odată cu apariţia normelor metodologice pentru modificările aduse la OUG 34/2006, care vor fi elaborate până la finele lui august.

Conform modificărilor aduse, pe lângă faptul că nu au dreptul să fie implicaţi în procesul de selecţie a ofertelor cei care sunt acţionari, asociaţi, administratori sau cu alte funcţii de conducere la firmele ofertante/subcontractori sau rudele lor până la gradul al IV-lea, firmele în cauză vor fi excluse din procedura de atribuire. sursa: Evz.ro

29 iun. 2010

Topul celor mai corupte tari din lume: Bulgaria este mai "curata" decat Romania

Pe primul loc in topul celor mai corupte tari din lume se afla Somalia, secondata de Afghanistan, iar Romania se afla pe locul 71, din cele 180 de tari care au intrat in studiul publicat de Transparency International.

Topul realizat include 180 de state, iar printre tarile cele mai "curate" pe primul loc se afla Noua Zeelanda, unde coeficientul de incredere este intre 9,1 - 9,5, arata Transparency.

Tot in topul tarilor care au reusit sa invinga coruptia se numara Danemarca, Singapore, Suedia, Elvetia, Finlanda, Olanda, Australia, Canada si Islanda.

La polul opus, adica al tarilor corupte, unde coeficientul de incredere nu depaseste 2%, se afla Myanmar, Sudan, Irak, Ciad, Uzbekistan, Turkmenistan, Iran si Haiti.

Si Romania se afla pe lista tarilor corupte, adica pe locul 71, iar coeficientul de incredere e cuprins intre 3,2 - 4,3 %. Adica este pe acelasi loc cu Grecia. La distanta mica se afla Macedonia si Bulgaria,. Asta inseamna ca tara vecina este perceputa "mai curata" deoarece are doua procente in plus, 4,5%.

Indexul tarilor corupte din lume a fost realizat pe anul 2009, de catre Transparency International.

In realizarea acestui top scorul Indicelui de Perceptie a Coruptiei (IPC) indica nivelul perceput al coruptiei din sectorul public intr-o tara / teritoriu. IPC se bazeaza pe 13 studii independente. Cu toate acestea, nu toate anchetele includ toate tarile. Sursa: Ziare.com

26 mai 2010

„Reţeta” de criză a lui Oprescu: 16 milioane € pentru 1 km de şosea

Edilul-şef al Capitalei, Sorin Oprescu, şi-a dat girul pentru reabilitarea şoselei Tunari la preţ de autostradă.

Nu mai puţin de 16,7 milioane de euro. Atât va cheltui Primăria Capitalei pentru reabilitarea unui kilometru de stradă - cu linie de tramvai şi câte o bandă pe sens - din şoseaua Tunari. În timp ce edilii Bucureştiului şi-au motivat in vestiţia prin faptul că trebuie să respecte normele impuse de Uniunea Europeană (UE), oficialii Ministerului Transporturilor îi acuză de „jaf la drumul mare”.

„Dar ce, fac autostradă?”

„Pentru exploatarea eficientă şi la parametrii optimi a infrastructurii de tramvai este necesară impunerea unor măsuri ce concordă cu normele UE. (...) Studiile de circulaţie şi urbanism recomandă reabilitarea reţelei stradale şi a liniei de tramvai în zona de nord a Bucureştiului. Totodată, se impune transformarea vechiului sistem al reţelei stradale într-unul nou, eficient şi flexibil, capabil să preia cererea tot mai mare de trafic”, se arată în expunerea de motive a hotărârii de consiliu semnate de primarul general, Sorin Oprescu, şi de directorul executiv al Direcţiei Transporturi a municipalităţii, Ion Dedu.

„S-au calculat exact manopera şi materia primă”, şi-a întărit, ieri, Dedu decizia de a investi în şoseaua Tunari cât într-un kilometru construit al autostrăzii Comarnic-Braşov. Şi asta în condiţiile în care cel din urmă presupune, pe lângă amenajarea terenului abrupt, de munte, construirea a câte două benzi pe sensul de mers şi a câte unei benzi de urgenţă.

De altfel, suma ce urmează să fie plătită de municipalitate a stârnit reacţii dure din partea oficialilor Ministerului Transporturilor. „Este jaf la drumul mare. Nu are cum să coste atât reabilitarea unei străzi, fie ea şi cu linie de tramvai. Dar ce, se sparge în piatră, ca la munte? Se face un kilometru de autostradă de la zero? Nu ştiu cum au putut să ajungă la această sumă”, a subliniat unul dintre experţii contactaţi de EVZ. Iar investiţia din şoseaua Tunari nu este singura girată, în această perioadă de criză economică, de edilul Sorin Oprescu.

32 de milioane de euro pentru un pasaj rutier


Potrivit unei alte hotărâri de consiliu, avizată şi ea de primarul general, un alt şantier ar putea demara anul acesta în Piaţa Sudului. Aici ar urma să fie amenajat un pasaj rutier subteran, cu o lungime de 265 de metri, două pasaje pietonale dotate cu zece lifturi pentru persoanele cu handicap şi patru scări rulante.

Pentru acest proiect, municipalitatea va plăti nu mai puţin de 32 de milioane de euro, adică de două ori şi jumătate mai mult decât preţul Pasajului Băneasa, care are însă o lungime de două ori mai mare.

„Pasajul va fi construit pe direcţia strada Niţu Vasile - calea Văcăreşti, deoarece traficul rutier înregistrat pe această arteră este net superior celui de pe Şoseaua Olteniţei. (...) Credeţi că se umflau preţurile, având în vedere că cerem bani europeni. S-a calculat totul milimetru cu milimetru. Atât costă”, a argumentat directorul Ioan Dedu decizia edilului-şef.

"Este jaf la drumul mare. Nu are cum să coste atât reabilitarea unei străzi. Dar ce, se sparge în piatră, ca la munte?“
EXPERT-Ministerul Transporturilor

Sursa: Demnitar Demagog cu referire la Evz.ro

17 mai 2010

Antonescu vrea să scoată ţara din criza tăind benzina şi telefoanele bugetarilor

“Nu avem niciun fel de propuneri de măsuri care să stimuleze economia, avem doar propunerea aberantă de a scădea salariile şi pensiile şi până la măsura aberantă de a scădea indemnizaţiile mamelor şi foştilor veterani de război”, aşa a comentat luni preşedintele PNL, Crin Antonescu, propunerile lansate de Putere de reducere cu 25% a salariilor, cu 15% a pensiilor şi de eliminare a unor dintre subvenţii, convenite cu FMI.

PNL are propriile sale propuneri pentru scoaterea ţării din criză: „Între aceste măsuri şi soluţia pe care PSD o propune – desfiinţarea cotei unice şi o creştere a taxelor şi impozitelor – PNL spune nu reduceri de pensii şi salarii, ci reduceri cheltuieli bugetare – studii de fezabilitate, reducere cu 20% la combustibili, protocoli, reduceri în zona în care afectată ar fi afectată clientela politică”, a spus Antonescu.
Preşedintele PNL a mai declarat luni, în replică la criticile pe care i le-a adus Ion Iliescu privind apărarea cotei unice, că politica de fiscalitate redusă reprezintă o constantă de identitate a liberalilor, iar distanţa dintre PNL şi Traian Băsescu nu se referă la acest aspect. continuare si video .....

Ce spuneți dragi cititori... avem oameni sa scoatem țara din criza??

8 mai 2010

Pe ce risipeste Guvernul Boc banii publici

Dupa ce Traian Basescu a decis sa reduca fondul de salarii pentru bugetari cu 25% si sa taie 15% din pensii si din ajutorul de somaj, Guvernul a stabilit o serie de prioritati investitionale aiuritoare: o cale de acces in plus la un strand, receptii si protocoale pentru Ziua Europei sau reabilitari de baze sportive in sate cu cateva sute de locuitori.
Executivul aloca 300.000 lei pentru manifestarile culturale ocazionate de Ziua Europei. Banii vor fi alocati pentru actiuni de protocol si receptii, pentru publicitate si materiale promotionale, pentru inchirierea unor spatii, a aparaturii tehnice si a unor instrumente muzicale, pentru transportul intern, international, cazarea si diurnele participantilor, scrie Cotidianul.

Pentru construirea unei pasarele pentru strandul Neptul din Arad, localitate in care este primar Gheorghe Falca, vicepresedinte PD-L, Executivul a alocat 500.000 lei.

Tot pentru aceeasi lucrare, strandul a beneficiat anul trecut de 800.000 de euro din partea Ministerului Turismului, condus la vremea respectiva de Elena Udrea.

La capitolul baze sportive, Guvernul a alocat fonduri pentru constructia unei baze sportive multifunctionale in satul Vranesti, comuna Calinesti (judetul Arges) - 190.000 lei, construirea bazei sportiva model tip I in sat Sancraiu, comuna Sancraiu (jud. Cluj) - 50.000 lei, modernizarea bazei sportive Bretcu, comuna Bretcu (Covasna) - 146.000 lei; construire bazei sportive, comuna Falcoiu (Olt) - 40.000 lei.

Totodata, pentru finalizarea terenului de sport din satul Valea Cerului, comuna Suplacu de Barcau (Bihor) s-au alocat 120.000 lei, pentru reabilitare bazei sportive Centrul de agrement pentru copii si tineret "Codrii de Arama", comuna Curtesti (Botosani) - 300.000 lei, iar pentru modernizarea bazei sportive din comuna Macesu de Sus (Dolj) - 44.000 lei. 
Sursa: Ziare.com

3 mai 2010

Licitaţii cu iz penal la Primăria Capitalei

În premieră pentru mandatul lui Oprescu, Direcţia Naţională Anticorupţie a deschis un dosar penal cu nume de cod „PMB”. Ancheta vizează o serie de licitaţii organizate de Administraţia Străzilor, condusă de directoarea Alina Roman.

Direcţia Naţională Anticorupţie are în lucru un dosar penal în care se investighează o serie de fapte comise la Primăria Municipiului Bucureşti.

Informaţia, venită pe surse în primă fază, a fost infirmată de cei de la primărie. Astăzi vă prezentăm dovada că dosarul DNA există, iar structura vizată este Administraţia Străzilor, acolo unde şef este Alina Roman, cunoscută în primărie ca „blonda de la străzi”.

Adresa DNA-ului, trimisă Consiliului General al Municipiului Bucureşti, a fost blocată pe traseu şi ţinută la secret. Abia astăzi, la peste o lună de când a ajuns la PMB, hârtia cu pricina le va fi prezentată şi consilierilor.

Obiectul dosarului: pasajele Victoria şi Unirii

Pe 26 martie 2010, DNA-ul a trimis primăriei o solicitare ce a semănat panică în toată instituţia condusă de Sorin Oprescu. „În interesul solicitărilor ce se desfăşoară în dosarul penal cu numărul de mai sus, vă rugăm să ne trimiteţi, în copie, hotărârea 299/31.08.2009, împreună cu toate anexele aferente, precum şi orice alt document care a stat la baza emiterii acestei hotărâri”.

Acesta este textul adresei, semnate chiar de Doru Ţuluş, şeful Secţiei a II-a a DNA. Pentru cine nu cunoaşte conţinutul acelei Hotărâri de Consiliu, vă informăm că este cea prin care PMB a decis reabilitarea pasajelor Unirii, Victoriei şi Muncii, precum şi stabilirea indicatorilor economici la 65 de străzi principale din oraş.

Trecerea acestei hotărâri prin Consiliu a fost urmată, cel puţin straniu spun cei de la primărie, de o majorare de salariu aprobată de Sorin Oprescu pentru subordonata sa ce conduce Administraţia Străzilor.

Istoria reabilitării pasajelor cu pricina a lăsat o gaură serioasă în bugetul primăriei. Iniţial, la începutul anului trecut, a fost organizată o licitaţie pentru reabilitarea a trei pasaje, pe listă fiind inclus şi Pasajul Muncii. Pachetul a fost câştigat de Societatea de Construcţii în Transporturi (SCT) Bucureşti SA, una dintre firmele care câştigă tot mai des lucrări în mandatul lui Sorin Oprescu.

Valoarea maximă iniţială pentru lucrare trebuia să fie de 6 milioane de lei, pentru toate cele trei pasaje. Primăria a hotărât însă că va schimba regula jocului, ca urmare a indicaţiilor venite de la arhitectul- şef. Acesta a insistat pentru tapetarea cu granit a pereţilor celor trei pasaje.

Ilegalitatea: suplimentarea indicatorilor economici

Deşi contractul iniţial cu firma SCT prevedea renovarea şi iluminatul a trei pasaje, în final au rămas doar două, cel de la Muncii urmând să fie refăcut de primărie în regie proprie.

S-a bătut palma şi la costuri: Unirii - 1,7 milioane de lei şi Victoria - 2,5 milioane. Ceea ce a urmat este exact obiectul anchetei DNA. Indicatorii economici pentru pasaje au fost măriţi succesiv, de două ori. De la valoarea maximă de 6 milioane de lei s-a ajuns să se plătească SCT-ului 15 milioane de lei pentru Unirii şi 18 milioane pentru Victoriei.

La acest capitol însă, legea e foarte clară. Majorarea cu mai mult de 50 la sută a indicatorilor economici presupune organizarea unei noi licitaţii. Administraţia străzilor a lăsat lucrurile aşa cum erau în primul contract, iar suplimentările au fost semnate, se pare, prin dispoziţii de primar.

Bizar este şi faptul că Pasajul Victoriei, deşi este mult mai scurt, a costat mai mult decât Unirii, în condiţiile în care lucrările de reabilitare au fost aceleaşi.

SCENARIU

Primarul Sorin Oprescu a minţit cu nonşalanţă sau a fost păcălit de subalterni

În decembrie anul trecut, la inaugurarea Pasajului Unirii, primarul Sorin Oprescu a declarat peste tot că reabilitarea Pasajului Unirii a costat 2,5 milioane de lei.

În realitate, cu acordul „blondei de la străzi”, firma SCT a primit aproape 15 milioane, după modificarea indicatorilor economici. Astfel, fie Sorin Oprescu a minţit, încercând să ascundă suma astronomică plătită, fie a fost informat greşit de către cei de la Administraţia Străzilor.

La rândul ei, directoarea Alina Roman nu ştie nimic despre acţiunea DNA. „Nu am primit niciun document de la Parchet şi nu cunosc să facem obiectul vreunei anchete”, ne-a declarat telefonic şefa de la Străzi.

În aceste condiţii, facsimilul publicat în „Evenimentul zilei” ar putea să o lumineze pe „blonda de la străzi”. La începutul acestei luni, pe capul ei va mai veni şi Curtea de Conturi, care urmează să facă un control de proporţii în toată Primăria Capitalei.

„Evenimentul zilei” va prezenta şi un alt episod investigat de DNA în acelaşi dosar. Este vorba despre o firmă de construcţii care a câştigat aproape toate licitaţiile la străzi. Recent, aceasta a adjudecat 34 de străzi, deşi la licitaţii a venit cu oferte financiare mult mai mari decât concurenţa. Sursa: EVZ.ro

27 apr. 2010

Oprescu a renovat cu zeci de mii de euro terase pe post de biblioteci

Primaria Capitalei a facut investitii de peste 35.000 de euro prin proiectul "Biblioteci in aer liber", desi beneficiarii sunt doua terase bucurestene.
Terasele "Boema" si "Tete-a-tete" sunt trecute in acte ca fiind beneficiarii contractelor de reparatii semnate in iulie anul trecut de Administratia Lacuri, Parcuri si Agrement Bucuresti cu firma Adeo Confort Construct, relateaza Adevarul.

Dupa doar o luna, contractele de "reparatii la biblioteca" erau oficializate printr-un proces de receptie favorabil, desi cele doua unitati nu sunt decat o terasa publica si un restaurant.

Administratia Lacuri, Parcuri si Agrement, dar si Primaria Capitalei si firma de constructii au refuzat sa comenteze situatia. ALPAB este condusa de Radu Popa, acelasi care a cumparat pentru Capitala ceasuri de aur si este subordonata primarului general Sorin Oprescu.

Cei de la terasa "Boema" sustin ca n-au vazut niciun ban de la primarie si ca si-au facut renovarile pe banii lor. 
Sursa: Ziare.com / Adevarul

8 apr. 2010

Turnul cu 15 etaje de langa de Scoala Centrala nu va mai fi construit

Tribunalul Bucuresti a anulat joi Planul Urbanistic de Detaliu (PUD) care prevedea constructia unui turn de 15 etaje vizavi de Scoala Centrala.

"Decizia Tribunalului Bucuresti confirma inca o data sutele de ilegalitati urbanistice de la Primaria Sectorului 2, unde primarul Neculai Ontanu si arhitectul-sef Bogdan Parvanu sunt inca in functie, si de la Directia de Cultura Bucuresti, unde consilierii care au semnat ilegalitati sunt, si ei, inca in functie", spune reprezentantul Asociatiei Salvati Bucurestiul, Nicusor Dan, potrivit unui comunicat remis Ziare.com.

Planul Urbanistic de Detaliu, aprobat in noiembrie 2008 de Consiliul Local al Sectorului 2, prevedea demolarea Restaurantului Moldova si a cladirilor din str. Icoanei nr. 6 si 8 si construirea in loc a unui imobil 3S+P+2E+12Er (3 etaje subsol, parter, 2 etaje, 12 etaje retrase). Beneficiarul era firma S.C. Raptis Kavouras S.R.L., iar proiectantul a fost arhitectul Marius Turcu.

Actiunea de anulare a PUD-ului a fost initiata separat de Asociatia Prietenii Scolii Centrale, Asociatia Salvati Bucurestiul si Ministerul Culturii, dosarele fiind conexate la Tribunal.

Consiliul Local al Sectorului 2 poate formula recurs la decizia de joi a Tribunalului Bucuresti la Curtea de Apel Bucuresti. Intr-o actiune separata, Prefectul Municipiului Bucuresti a atacat si el PUD-ul, dosarul fiind in curs de solutionare la Tribunalul Bucuresti.

"PUD-ul anulat incalca flagrant prevederile Planul Urbanistic Zonal (PUZ) aferent zonei protejate Icoanei. PUZ-ul prevedea inaltimi maxime de 10 metri, nicidecum de 45 metri cum prevedea PUD-ul si o densitate de construire (CUT = coeficient de utilizare a terenului) de 1,8, nicidecum de 5,25 cum prevedea PUD-ul. Legea urbanismului in vigoare la data aprobarii PUD-ului interzicea modificarea inaltimii maxime si a CUT prin PUD", se mai arata in comunicat. Sursa: Ziare.com

7 apr. 2010

Spaga Daimler a umplut Romania de autobuze Mercedes, Masinile sunt bune, Nu?..Dar la cine a ajuns spaga, aveti idee?

Firma Daimler a dat cadouri in valoare de mai multe milioane de euro oficialilor din mai multe tari, printre care si Romania sau Bulgaria, cu scopul de a facilita incheierea unor contracte de vanzare a mai multor modele de autobuze Mercedes destinate transportului public.
Platile incorecte au fost efectuate prin intermediul birourilor din Istanbul ale subsidiarei Mercedes-Benz Turk (MB Turk) a Daimler si se ridica la cel putin 3,88 milioane de euro, informeaza agentia Mediafax citata de Romania Libera .

Mii de autobuze Mercedes Conecto si Citaro au fost achizitionate si in ultima perioada de regiile locale de transport sau entitati private din Bucuresti, Timisoara, Craiova, Brasov, Oradea, Bacau, Tg. Mures, Baia Mare, Targoviste si Zalau.

Conform sursei citate, mita ar fi adus firmei germane venituri de 95 milioane euro.

Din investigatiile facute reiese ca au fost facute plati de aproximativ 6,05 milioane euro catre parti terte in legatura cu tranzactii de export de autovehicule catre clienti guvernamentali din afara Turciei, respectiv din Coreea de Nord, Letonia, Bulgaria, Libia, Romania, Rusia, Arabia Saudita, Yemen si alte state.

Din suma de 6,05 milioane euro, cel putin 3,88 milioane euro au constat in plati incorecte si cadouri care au fost platite unor oficiali guvernamentali sau unor parti terte, cu intelegerea ca acestea sa fie date mai departe, in intregime sau partial, unor oficiali care sa ajute Daimler sa-si asigure vanzarea unor autovehicule catre clienti guvernamentali.

In perioada investigata adica 2005-2006, regiile locale de transport public din Romania, subordonate primariilor, au semnat contracte sau au achizitionat peste o mie de autobuze Mercedes.

Cel mai mare cumparator a fost RAT Bucuresti, cu 1.000 de autobuze cumparate la preturi cuprinse intre 180.000 si 210.000 de euro, urmat de RAT Timisoara, cu 55 autobuze achizitionate in 2005.

La inceputul acestui an, Primaria Timisoara a mai cumparat in leasing 30 de autobuze cu burduf Citaro la un pret total de 11 milioane de euro.

5 apr. 2010

Mircea Geoana la DNA?

Surse bine informate sustin ca dl Mircea Geoana va fi invitat saptamana aceasta, probabil miercuri in jurul pranzului, pentru a da cu subsemnatul in dosarul Catalin Voicu, in calitate de martor.

Unul dintre subiectele asupra carora va trebui sa dea lamuriri este legat de "americanii lui Geoana", din proiectul agricol RomAg 98, printre cei implicati aflandu-se si cumnatul sau. Subiectul a aparut in ultimele stenograme publicate de presa, legate de cazul Catalin Voicu.

Ar fi o premiera, chiar si pentru Romania, ca un personaj politic cu rang asa de inalt (presedinte al Senatului, fost finalist la prezidentiale, fost presedinte de partid) sa apara in fata DNA intr-un dosar de coruptie la nivel inalt.

Aceasta convocare poate fi si explicatia faptului ca senatorii actualei majoritati au renuntat la demersurile lor privind revocarea presedintelui Senatului.

O alta reactie interesant de urmarit va fi aceea a lui Victor Ponta si a actualei conduceri a PSD. Vor repeta oare "experimentul" Bivolaru? Sursa: Ziare.com

3 apr. 2010

Mită pentru autobuzele Mercedes-Benz? RATB a cumparat cele mai multe autobuze. Unde a ajuns mita??

Articol preluat din Libertatea.ro
Ţara noastră, implicată în scandalul de corupţie declanşat de ministerul de justiţie american.

Un scandal uriaş pornit dincolo de Ocean aduce din nou în atenţie corupţia din ţara noastră. Lovitură de imagine pentru Mercedes- Benz: compania-mamă, Daimler A.G., a fost acuzată oficial de ministerul de justiţie american de implicare în corupţie pe plan internaţional, prin mituirea cu zeci de milioane de dolari a oficialităţilor din 22 de ţări.
Aşa arată vehiculele Mercedes-Benz folosite de RATB
Reprezentanţii concernului şi-au recunoscut vinovăţia şi au fost de acord să plătească 185 de milioane de dolari amendă pentru închiderea anchetei. Presa germană şi cea turcă au dezvăluit că România ar fi pe lista celor 22 de ţări unde producătorul german a dat mită, pentru a câştiga unele contracte cu autobuzele produse în Turcia. Ziarul turc Hurriyet scria că s-au oferit României, Bulgariei, Libiei şi Letoniei “plăţi improprii” în valoare totală de 5,24 milioane de dolari prin intermediari şi diverse firme- paravan dubioase. În ţara noastră, în multe oraşe, printre care şi Bucureştiul, regiile de transport au achiziţionat, în ultimii ani, autobuze Mercedes- Benz fabricate în Turcia.
Circulă în Bucureşti, Timişoara şi Craiova
Primăria Capitalei a achiziţionat, în perioada 2007-2008, 1.000 de autobuze Mercedes-Benz. Astfel de autobuze au ajuns şi în alte oraşe din ţară. În urmă cu doi ani, Primăria Craiovei a achiziţionat 10 vehicule, iar în anul 2005, 55 de autobuze au ajuns la Timişoara. “Primăria a ales aceste maşini pentru că firma respectivă a oferit un preţ avantajos”, a declarat Cosmin Bradu, purtător de cuvânt al regiei de transport din Timişoara,

Cine a luat mita in Romania, credeti ca vom afla ??!

2 apr. 2010

Furculite, masina senatoriala tip VOICU, ingenuncherea INJUSTITIEI

MAGISTRATI CORUPTI
Azi RETEAUA mafiotă personificată de grobianul -elefantin Voicu a primit o palmă peste bot, INJUSTIŢIA patronată de REŢEA a fost îngenuncheată şi magistraţii au decis ca ciumpalacul Voicu să rămînă la arest.Un prim efect , senatorul Voicu a fost dotat cu o nouă maşină senatorială:

Vin vremuri interesante pentru Cătălin Voicu,obsedat de “Arestul din Capitală, de la minus 2, ăla care e pe tubulatură – Evul Mediu. Uşi negre de fier, zăbrele şi lacăte, nu au aerisire, ţigani, bandiţi, te f… ăia în c…, te omoară. Iar noaptea, din furculiţa care o au, o ia şi o ascute şi-o bagă în gât. Pe arest preventiv sunt tot felul de borfaşi, tot felul de bandiţi. Ce să împaci, bă. Dacă are… au un contract cu moartea” .Între timp,în paralel cu schema deja verificată a îmbolnăvirii , nu se va omite din calcule  

CURTEA CONSTITUTIONALA -O CARTE DE JUCAT ?
 
......dar între timp, pacaliciul Voicu va trage de fiare, îşi va trage nişte tatuaje meseriaşe şi îşi va ascuţi propria-i furculiţă doearece, nu-i aşa fraţii,

complicii l-au abandonat ,practic l-au zvârlit ca pe o zdreanţă iar el ,victima inocentă doreşte răzbunare ,va scuipa tot ce ştie, vrea să îi vadă în zeghe iar el , el va fi omul cu furculiţa.

LA DNA, birjar! La DNA! Zbor deasupra unui cuib de cuci

Geoana si Hrebenciuc-chemati la DNA sapatamana viitoare
Arestarea lui Catalin Voicu pentru 30 de zile reprezinta doar primul pas al anchetei procurorilor anticoruptie care instumenteaza acest dosar. Surse oficiale ne-au declarat ca saptamana viitoare vor fi invitati la audieri la DNA doi lideri marcanti ai PSD care apar in acest dosar. Este vorba de expresedintele partidului, Mircea Geoana si de principalul sau sfatuitor , Viorel Hrebenciuc, alintat duios de colegi „Javra”.

De altfel, procurorii DNA i-au interzis lui Voicu sa ia legatura cu Viorel Hrebenciuc imediat dupa inceperea anchetei, semn ca „guzganul rozaliu” ocupa un loc important in dosarul colegului sau de partid. In ceea ce-l priveste pe Mircea Geoana, presa a relatat zilele trecum cum acesta a intermediat in 2006 o intalnire intre vicepresedintele PSD Dolj, Maria Schutz, pe atunci cercetata penal, si senatorul PSD, Catalin Voicu.

Potrivit cererii de arestarea lui Catalin Voicu , trimisa la Inalta Curte de Casatie si Justitie, in 2006 ar fi avut loc un schimb de SMS-uri intre liderul PSD de atunci, Mircea Geoana, si vicepresedinta PSD Dolj, Maria Schutz. Aceasta se plangea ca e cercetata penal alaturi de alti pesedisti iar Geoana ii raspundea, chemand-o la Bucuresti.

Ulterior, intre cei doi are loc si o discutie telefonica, in care Mircea Geoana ii spune sa vorbeasca cu senatorul Catalin Voicu, ii da numarul de telefon sugerand ca senatorul PSD ii va rezolva problema. Informatiile rezulta din stenograma unor inregistrari atasate dosarului Schutz, trimisa in judecata in decembrie 2007 sub acuzatia de inselaciune de serviciul teritorial al DNA din Oradea.

Intrebat in legatura cu aceasta intermediere, Geoana a declarat ca nu a intervenit in nici un fel pentru Maria Schutz. “Haide, domnule. Nu am intermediat niciodata o chestiune care sa fie nelegala. Invoca niste minciuni ca de fiecare data, nu niste sms-uri. Nu stiu de unde au plecat astfel de informatii”, a incercat Geoana sa se eschiveze.

Interventiile lui Geoana pe langa Voicu pentru rezolvarea problemelor unor pesedisti sunt scoase la iveala chiar de senatorul care se odihneste zilele acestea in spitalul inchisorii Jilava, in discutiile purtate cu Alexandru Mazare :

„Voicu Catalin: Baga-mi-as p…. in Geoana si cu toti americanii lui, care ni i-a adus la Curtea Suprema, ca multi au dosare. Si cu toate golancile, cu seful organizatiei PSD de la Dolj. Suta aia cu serele, cu tot…Pai, sefa doamna Cristea de la Dambovita, la fel si nu-ti mai dau nume, ca nu-i frumos. Multi! Dom’ne, i-am rezolvat pe toti, dom’ne, ca unde n-a fost loc de rezolvat, am dat suspendare, n-a plecat cu puscarie, altii le-a dat 10 ani, unul dintre avocati zice: “Dom’ne, nu-i e rusine, dom’ne?” “Dom’ne, zic, asta a fost!” (…)
Voicu Catalin: …asta, sa ne ajute Dumnezeu, vine turul doi, s-atunci …..se duce la negociere, vreau Internele. „

Hrebe a pus serios umarul la ascensiunea lui Voicu

Desi Hrebenciuc nu apare in stenogramele facute publice pana in prezent, rolul sau in acest dosar nu pare deloc minor in conditiile in care procurorii anticoruptie i-au interzis lui Voicu sa ia legatura cu mentorul sau de la Bacau. De altfel, primul telefon dat de Voicu imediat dupa ce a fost chemat la DNA in decembrie 2009, n-a fost la avocat sau la nevasta ci lui Hrebenciuc. Acest fapt a fost dezvaluit chiar de” guzganul rozaliu” pe 11 decembrie 2009: “Mi-a spus că a fost săltat de pe stradă ca un infractor. Or, el este senator al României şi nu putea fi reţinut decât dacă era un flagrant sau o chestiune de acest gen. Altceva nu ştiu”, a spus Hrebenciuc.

Sustinerea acordata de Hrebe lui Voicu nu este de ieri de azi. Trebuie precizat ca Voicu a ajuns deputat in perioada 2004-2008 gratie lui Hrebenciuc care l-a pus pe listele de la Bacau , in detrimentul altor pesedisti care meritau sa ajunga in Parlament. Recent, Rodica Stanoiu a rememorat momentul anterior alegerilor din 2004, cand a constatat ca doi oameni din PSD au ramas in afara listelor. Unul dintre ei era Gheorghe Prisacaru si, la interventia Rodicai Stanoiu, a fost inclus pe liste la Bacau. Ulterior, povesteste Stanoiu, a constatat cu regret ca a fost inlaturat de Viorel Hrebenciuc, pentru a-i face loc lui Catalin Voicu. Cat de important este Voicu pentru Hrebenciuc reiese si din declaratia celui din urma facuta in momentul anuntarii arestarii prietenului sau de la Senat.

“Acţiune pur politică”, a răspuns in doi peri Hrebenciuc la o întrebare a jurnaliştilor referitoare la cazul senatorului PSD. Cu siguranta , Hrebenciuc va fi mult mai vorbaret cu procurorii anticoruptie in fata carora va trebui sa explice cum s-a constituit, tentacula cu tentacula, caracatita Voicu.

Daimler a dat mita si in Romania, cand era Videanu primar : Primaria Capitalei a achizitionat autobuze Mercedes-Benz pentru RATB, ... cine sunt oamenii lui Videanu din Conducerea RATB?

Romania se afla printre cele 22 de tari in care compania Daimler ar fi dat mita unor oficiali pentru a obtine contractul cu statul.

Compania Daimler este implicata intr-un proces in Statele Unite, fiind acuzata, odata cu trei subsidiare, ca a mituit cu zeci de milioane de dolari oficiali guvernamentali din 22 de tari.

Daimler a platit oficialii din Coree de Nord, Letonia, Bulgaria, Romania si Rusia pentru a-si asigura contractele, valoarea mitei date in aceste tari ridicandu-se la 3,3 milioane de euro, informeaza FreeInternetPress.

In Romania, primaria Capitalei a achizitionat autobuze Mercedes-Benz,in perioada in care Adriean Videanu era primar. Atunci, aproape 500 de autobuze Mercedes-Benz Citaro au fost achizitionate de primarie pentru transportul in comun.

Daimler, producator de masini si camioane Mercedes-Benz, ar fi mituit guvernele din tari ca Rusia, China, Egipt sau Grecia intre 1998 si 2008, pentru a obtine contracte cu statul, potrivit departamentului pentru Justitie american, informeaza BBC News.

Daimler mai este acuzata ca ar fi platit oficialii guvernamentali irakieni pentru a vinde vehicule in aceasta tara, incalcand astfel tratatele internationale.

In Turkmenistan, Daimler ar fi oferit unui oficial o masina blindata cadou pentru a-l convinge sa semneze un contract.

Potrivit unei surse citate de Reuters, Daimler se pregateste sa plateasca o amenda de aproape 185 de milioane de dolari in acest caz, pentru a evita un proces. Sursa: Ziare.com

28 mar. 2010

Ohanesian: Intre rapirea jurnalistilor si cazul Voicu exista ramificatii pana la Cotroceni


Rapirea jurnalistilor romani in Irak si cazul senatorului Catalin Voicu au puncte comune, motiv pentru care autoritatile de la Bucuresti au interes ca adevarul sa iasa la iveala, sustine Ovidiu Ohanesian.

Acesta a precizat intr-o emisiune televizata de la Anena 3 ca in afacerea Voicu este prezent un ofiter care a fost implicat si in cazul Hayssam.

"Cazul Hayssam este un cutremur in societetea romaneasca. Iata astazi, in cazul Voicu, apare Adrian Isac, care a fost chemat la DNA in calitate de martor in dosarul stenogramelor. Sunt ramificatii la toate nivelurile societatii romanesti, acestea duc pana sus la Cotroceni", a precizat jurnalistul care in urma cu cinci ani a fost rapit in Irak alaturi de alti doi colegi.

Adrian Isac este unul dintre consilierii omului de afaceri Marius Locic, implicat de asemenea in cazul traficului de influenta de care este acuzat senatorul Catalin Voicu. Sursa: Ziare.com